林清東的生活好康介紹

外貿協會董事長黃志芳昨隔熱紙挑選天率領貿協印度兵團在印度展開拓銷活動，鎖定資通訊、智慧城市、電動車、石化、食品加工等產業，協助台商拓展印度市場。

配合政府新南向政策，把印度市場列為今年拓銷重點的中華民國對外貿易發展協會董事長黃志芳，率貿協與印度有關的一級主管組成貿協印度兵團，於17日齊聚新德里，為今年如何拓展印度市場制訂更深入的戰略。

近兩年來，累計已7次訪問印度的黃志芳，接受中央社記者專訪，談到貿協今年的印度市場戰略時，以他曾在2011到2014年在一家資通訊企業負責印度等市場的經驗指出，台灣中小企業要拓展印度市場，最困難的就是沒有能力在印度設立辦公室、展示中心及雇用行銷人員和解決物流、倉儲等問題。

黃志芳說，他去年積極與印度大型物流和倉儲企業接觸，包括聯華神通集團董事長苗豐強在印度清奈持股的物流商雷廷頓（Redington），以及印度汽車大廠馬興達拉集團（Mahindra Group）旗下的馬興達拉物流（Mahindra Logistics）都表示，很樂意協助台商在印度解決物流與倉儲問題。

其次，黃志芳說，貿協也透過在印度設立的駐孟買、清奈、加爾各答辦事處和5月將設立的駐新德里辦事處設置台灣商品行銷中心，台商用很低的租金就可使用、展示商品，並與客戶在行銷中心洽談，更有貿協雇用已先在台受訓的印度行銷人員，協助台商行銷。

大家都知道，近年來夏天又旱又熱，想要避免陽光和紫外線帶來傷害，首先要從遠離紫外線做起，怕曬黑的朋友在家裡或車上可要作好防曬隔熱的工作。據汽車隔熱紙領導品牌的總經理表示，對於長時間曝曬在陽光底下的開車族朋友來說，想要遠離紫外線的最好方法就是為愛車加裝隔熱紙，才能完全將紫外線徹底擋在車外。不過究竟什麼樣的隔熱紙才能有效的做好紫外線的防阻又能增加行車安全呢？真正的優良汽車隔熱紙必須符合隔熱、防曬、安全等要素。

在解決台商的物流、倉儲和商品展示與行銷問題後，黃志芳也根據印度的政策與市場需求，鎖定屬於台灣強項、台印能夠互補的石化、電動車、汽機車零配件、資通訊、智慧城市、綠能解決方案、工具機和食品加工等產業，陸續組織台灣A級產業團隊，主動拜會印度相關產業的大型企業，尋求台印產業合作機會。

此外，黃志芳說，他已要求市場調查處和駐加爾各答辦事處，今年起派人前往台商陌生的印度東北各省及孟加拉、緬甸等地，進行市調並尋找台商可切入的商機，再返台對台商召開說明會，協助台隔熱紙心得商進軍上述市場。

黃志芳期待，透過上述戰略方針，伴隨5月的台灣形象展及10月的智慧城市展等各種拓銷活動，進一步協助台商今年在南亞有更多發展機會，並透過台商的技術與台印產業合作，促進印度的現代化與經濟發展。

汽車隔熱紙在貼之前一定要先把車洗乾淨，要把舊的汽車隔熱紙要確實的清除乾淨才能貼心的，真的不要想說自己貼就好，除非你家就是車廠，否則還是交給專業的才不會後悔，實體店面有許多隔熱紙可以直接測試給我們看，讓我們看的到數據的差異，明白自己的需求。用心的店家會是使用美式的無縫滿版施工，會拆窗戶條進行施工，而且會完全按照我們的形狀進行裁切，就不會有太小的問題。貼完就像新車一樣，感覺整台車充滿活力與時尚感，真的很喜歡正黑色的隔熱紙，外黑內清，這樣的技術真的只有在這裡才看的到，cp值超高。

外商商仲CBRE世邦魏理仕發布內湖科技園區投資市場研究報告，今年前3季商用不動產投資金額已占北市總交易金額的74%，大內科全棟商辦隔熱紙分享大樓投資自用兩相宜，更吸引建商加碼購地。

世邦魏理仕統計，過去十年，大內湖科技園區的商用不動產投資平均占每年台北市總交易金額的28%，今年前3季更上升至74%，顯示在整體不動產市況尚未全面回溫之際，大內科的優質標的持續吸引買方進場，儼然成為台北商用不動產投資市場的領頭羊。

世邦魏理仕台灣研究部主管李嘉玶分析，與台北市中心商辦市場相比，大內科同時具備全棟大樓出售機會多、自用及投資型買家需求皆強勁及收益率較高等三項特質，使得此地區長期獲得投資人青睞，並逐漸躍升為台北市投資地點首選。

李嘉玶指出，自用型買方及本土保險公司對於大內科廠辦均展現強勁的購買需求，分別占過去十年園區內商辦及廠辦投資總額的41%及39%。

就投資人來看，以科技業者為首的廠商不僅是未來的潛在買方，企業對於大面積辦公空間的殷切需求更帶動內科大樓「售後回租」的比例增加；例如近日台灣人壽擬以新台幣約17.94億元購入壹傳媒的內湖總部大樓，且將採售後回租方式。

台灣到了夏天，頭頂上大大的太陽總是讓民眾叫苦連天，而對於車主而言，就是考驗汽車隔熱紙的時候，好的隔熱紙阻絕陽光及熱度的能力相當高，能讓駕駛在不必忍受悶熱的車艙，同時還能讓冷氣效率提升，是汽車夏天必備物品之一。一般在買車時，業務都會贈送隔熱紙，不過通常不會送太好，阻絕陽光及熱度的能力並不顯著，同時隔熱紙的壽命大約 3~5 年，隨著使用時間拉長，隔熱效果也會逐漸衰退，這時就必須進行更換，但市面上隔熱紙種類眾多，要如何挑選真正能阻絕陽光的產品？必須保握以下 5 大原則。

1. 隔熱紙規格表必須看懂
2. 了解隔熱效果怎麼計算
3. 注意隔熱紙是否有藍暈白霧現象
4. 金屬隔熱紙與陶瓷隔熱紙的差異
5. 不建議選擇使用「紅外線吸收劑」的隔熱紙

李嘉玶說，過去一年來，大內科主要交易案包括台塑集團今年5月斥資新台幣187億元購入潭美段的台北企業總部園區三棟大樓為未來總部；中華郵政2017年底以64.2億元買下西湖段長虹新世紀企業總部整棟大樓，租金收益率逾2.6%，甚至高於市中心商辦大樓收益率。

除商用不動產交易外，大內科園區內的土地買賣市場也十分活絡。過去十年，大內科土地市場有58%的交易金額來自建商貢獻，由於本土大型企業購置自有大樓的意願高，歷年來陸續有多家建商成功出售整棟廠辦予自用型買方。今年以來，華固及長虹分別在大內科投入32.8億元及15.5億元購地，主要興建商辦大樓。

世邦魏理仕台灣董事總經理朱幸兒說，目前大內科仍有多筆素地待開發，在市中心商辦租賃市場缺貨的情況下，將加速建隔熱紙開箱商購買內科土地並興建辦公大樓的腳步。

選擇汽車隔熱紙其實不一定要大品牌就很便宜耐用、效果好，不容易被打槍，材料本身其實真的不貴，但師父的功夫真的很重要，遇到部會貼的真的會很崩潰，再來保固內容也是五花八門，不要聽到保固年數高就直掏腰包，說不定你遇到的一堆狀況都不在保固內你就要哭了，一定要看到實品，不要用想像的，因為貼上去你後悔了就要是再加錢去膠，所以不管你有多少預算都可以找到隔熱紙，只是在於透光率跟總隔熱律上就會差很多，自己一定要謹慎評估，否則貼了你反而不會開車，或者發生事故都是得不償失。

臉書「爆廢公社」有一名網友好奇發問，得來速應該是給不方便停車下車的開車族，因為機車比較方便停車進餐廳點餐吹冷氣，同時貼出一張前方騎士正在點餐的照片。網友看完後紛紛留言：「歧視二輪族？」、「並沒有特別規定是給汽車吧？」，此外，還有許多網友貼出自己或家人用其他交通工具點餐的照片與影片反擊。

行車中突如其來的飛石、路上砂石車掉下的輪胎皮、交通意外事故，甚至是歹徒因覬覦車內財物所進行之惡意破壞，常會造成汽車毀損、玻璃破碎與外散，爆裂中飛散的玻璃，往往是意外發生時第一個對人體的傷害。而具有防爆功能的隔熱紙挑選隔熱紙，正可以降低因意外破裂的玻璃飛散對人體的傷害程度，甚至嚇阻歹徒在犯罪的第一時間無法完全擊破玻璃得手財物，達到嚇阻犯罪的效果。決定防爆功能的好壞，不僅在於隔熱紙本身的基材品質，讓隔熱紙完全服貼在玻璃之上，當受到外力衝擊之時，仍能將玻璃黏附在隔熱紙上，而不會讓碎玻璃飛散傷人。

麥當勞公關對此則澄清說：「通常來說只要有輪的就可以，但是為了安全考量，有些時候並不會讓有安全顧慮的車種或是行人到得來速車道點餐。」也呼籲大家不要再用得來速開隔熱紙心得玩笑，避免造成意外。

耐磨層使汽車隔熱紙表層能提供抗刮能力，避免在施工時或日常使用時如車窗上下作動所造生的刮痕，進而影響隔熱紙的外觀與透視清晰度。“膠”是所有隔熱紙組成要素裡最重要的一部份，它關乎隔熱紙的裝貼品質、使用年限、視線安全等項目。總隔熱率指的是針對太陽光中的紫外線光、可見光與近紅外線區之隔絕。數值的越大意謂著透過貼有隔熱紙玻璃的熱能越少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時，通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙，通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙，常被選用在前擋風玻璃。所以隔熱紙不是只是一張透明的紙這麼簡單，裡面有許多技術讓光線可以被隔絕在外，進而提高隔熱的能力，也增加車室內的隱蔽性。

又有台灣之光囉！清大教授劉昌樺研發出比紙還要隔熱紙挑選薄的鏡頭，這個超薄鏡頭甚至可以像貼紙一樣撕下，轉貼到別處，未來可以應用在手機上，讓手機變薄，或是微創手術的導管中，對科技、醫療界都算是重大突破。

傳統透鏡的厚度往往達數毫米，但超薄透鏡採用半導體材料，排成一圈圈同心圓圖案，可以改變光穿透速度，達到跟傳統透鏡一樣隔熱紙心得的效果，這項發明也登上國際頂尖期刊，並用光學鏡頭從3D變2D，永別了立體玻璃鏡頭等稱讚標語，來形容清大教授跟美國華盛頓大學研究團隊，因為這個超薄鏡頭，又讓世界再次看見台灣。

行車中突如其來的飛石、路上砂石車掉下的輪胎皮、交通意外事故，甚至是歹徒因覬覦車內財物所進行之惡意破壞，常會造成汽車毀損、玻璃破碎與外散，爆裂中飛散的玻璃，往往是意外發生時第一個對人體的傷害。而具有防爆功能的隔熱紙，正可以降低因意外破裂的玻璃飛散對人體的傷害程度，甚至嚇阻歹徒在犯罪的第一時間無法完全擊破玻璃得手財物，達到嚇阻犯罪的效果。決定防爆功能的好壞，不僅在於隔熱紙本身的基材品質，讓隔熱紙完全服貼在玻璃之上，當受到外力衝擊之時，仍能將玻璃黏附在隔熱紙上，而不會讓碎玻璃飛散傷人。

很多人都自己在網路上購買汽車隔熱紙，才發現用到前檔的時候會有藍霧、白霧不透光的問題，甚至還會造成眩光嚴重，影響駕車危險，所以前檔的一定要選擇不藍霧、不白霧、透光率汗內反光低的非金屬隔熱紙，除了可以減少金屬高內反光外，也不會影響到電子設備。隔熱紙不是貼越多層越好，每個隔熱紙的性質不同，一定要經過專業評估後，才能知道最適合你的隔熱紙，汽車隔熱紙的顏色選擇是隔熱紙顏色中帶有灰 、棕或綠的顏色最好，以短暫時間保護眼睛功能的太陽眼鏡來說，灰色和綠色是公認最好的顏色：原因是 灰色 和 綠色 對各顏色波長吸收均勻，不會改變物體原色。棕色：看景物時呈現溫暖橘紅調，會讓視覺效果變得柔和。最不適合的汽車隔熱紙 (汽車墨鏡)顏色是藍色。

今日是921大地震19週年，中央氣象局透過「災防告警訊息服務（CBS）」上午進行地震與海嘯全國防災演練隔熱紙分享，發布範圍內，民眾的4G手機將接獲告警訊息，時間還特地選在9點21分。

19年前，南投發生芮氏規模7.3強震，共造成2千多人死亡，1萬多人受傷，死傷程度是台灣有紀錄以來第二大，中央政府於2000年訂立，每年9月21日為「國家防災日」，並舉行地震演習。

隔熱紙施工完後除了撤除防護設備外，也要等一下讓玻璃再乾一些，經詢問師傅後，通常店家會建議在貼完後約七天再開啟窗戶，確保水份能完全乾燥。接著隔熱紙開箱再進行一次測試隔熱紙，同樣使用石英燈進行照射，在溫度計與紅外線功率計上顯示出的數值比起施工前就明顯降低許多，同時保有清晰的透光率；意味著即便在豔陽高照的夏天，駕駛待在車內不會被陽光照得不舒服，也能在減少冷氣使用量的情況下，保有與先前相同的舒適度。

今日第一次是上午9點21分的地震速報測試，發布範圍為全國，訊息內容為「地震速報測試，臨震應變趴下、掩護、穩住」；第二次是上午10點的海嘯警報測試，發布範圍為沿海鄉鎮市區，訊息內容為「海嘯警報測試，海嘯應變立即前往高處避難」。

耐磨層使汽車隔熱紙表層能提供抗刮能力，避免在施工時或日常使用時如車窗上下作動所造生的刮痕，進而影響隔熱紙的外觀與透視清晰度。“膠”是所有隔熱紙組成要素裡最重要的一部份，它關乎隔熱紙的裝貼品質、使用年限、視線安全等項目。總隔熱率指的是針對太陽光中的紫外線光、可見光與近紅外線區之隔絕。數值的越大意謂著透過貼有隔熱紙玻璃的熱能越少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時，通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙，通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙，常被選用在前擋風玻璃。所以隔熱紙不是只是一張透明的紙這麼簡單，裡面有許多技術讓光線可以被隔絕在外，進而提高隔熱的能力，也增加車室內的隱蔽性。